Questa mattina il sindaco Alessandro Mager e lâassessore al turismo Alessandro Sindoni hanno effettuato un sopralluogo congiunto alla stazione ferroviaria di Sanremo alla presenza di Davide FamĂ , direzione operativa stazione responsabile area nord ovest, Stefano Galasso, station manager direzione operativa stazione Genova, Matteo Zamparuti, caporeparto manutenzione ordinaria e John Pasqui, responsabile direzione operativa infrastruttura territoriale.
A solo pochi giorni dalla conferma da parte di Ferrovie dello Stato di un pacchetto di investimenti del valore complessivo di 15 milioni di euro che riguarderanno, soprattutto, il rinnovo tecnologico degli impianti di fermata nonchĂ© diverse migliorie infrastrutturali, il sopralluogo di questa mattina ha invece voluto far chiarezza sullâannosa questione dei tapis roulant e degli impianti traslo-elevatori.
Il tema affrontato del malfunzionamento dei tapis roulant, spesso rotti o fuori servizio, si trascina da lungo tempo e questa mattina il sindaco Mager e lâassessore Sindoni hanno voluto approfondire la questione direttamente sul posto, rimarcando come tale criticitĂ si riverberi fortemente su residenti e turisti.
I responsabili di Ferrovie dello Stato hanno spiegato che la problematica discende principalmente dagli impianti di motorizzazione, la cui piena e definitiva risoluzione richiede un importante investimento su tutti gli otto tapis roulant. E il dirigente di RFI, Davide FamĂ , ha annunciato lo stanziamento di 3 milioni di euro dedicati alla completa sostituzione degli impianti traslatori, tutti e otto i tapis roulant.
âIn questo modo finalmente potrĂ essere risolto un problema che si trascina da anni e che ha sempre creato disagi a residenti e viaggiatoriâ, commenta con soddisfazione il sindaco Mager, che aggiunge: âDevo registrare un proficuo atteggiamento di disponibilitĂ di Ferrovie dello Stato nei confronti della cittĂ â.
Contestualmente al tema dei tapis roulant, Ăš stato affrontato anche quello del miglioramento dellâutilizzo degli spazi in chiave turistica.
âAbbiamo chiesto a Rete Ferroviaria Italiana â spiega lâassessore Sindoni â la possibilitĂ di utilizzare il tunnel, per una superficie di circa 400 metri in ambo le direzioni, quindi 800 metri lineari, in unâottica di promozione per la cittĂ . La stazione Ăš un punto di primo accesso di grande impatto e, in quanto tale, puĂČ e deve essere meglio valorizzata in questa direzione. Anche su questo abbiamo registrato una piena unitĂ di intenti con Ferrovie e nelle prossime settimane definiremo un piano di azioneâ.
Il cronoprogramma indicato da Ferrovie dello Stato prevede il via ai lavori a marzo 2025 e una durata di circa 12 mesi.
Parallelamente, come giĂ annunciato, prenderanno il via gli interventi per 15 milioni di euro che riguarderanno il rinnovo tecnologico degli impianti di fermata, nonchĂ© diverse migliorie infrastrutturali quali lâaumento delle telecamere (che passeranno dalle attuali 52 a 118), lâinstallazione del sistema Wi-fi con accesso libero alla rete dati per lâutenza previa registrazione, un nuovo sistema di manutenzione e controllo digitalizzato degli impianti, il rinnovo degli impianti di sicurezza, di prevenzione incendi e diffusione sonora comunicazioni, nonchĂ© dellâimpianto di illuminazione.
In particolare, il tema della copertura telefonica in stazione era stato fortemente sollecitato dal sindaco Mager e dallâassessore Sindoni anche in ottica sicurezza, poichĂ© oltre allâaccesso internet era oggi preclusa anche la possibilitĂ di telefonare in emergenza. Con i lavori su rete Wi-fi e 5G, unitamente al rifacimento totale dei tapis roulant, verrĂ quindi colmata una lacuna ultradecennale.
