Il Museo Nazionale Trasporti di Taggia/Arma e La Spezia, in collaborazione con il Dopolavoro Ferroviario di Ventimiglia e l’Associazione Treni Storici Liguria, ha organizzato la presentazione del libro di Anthony Gouthez dal titolo “Il progetto Trans Europ Express nella costruzione europea (1957-1987): il ruolo delle ferrovie nel connettere gli europei“.
L’appuntamento è per venerdì 11 settembre, alle ore 17, nella sala D.L.F. di Ventimiglia, in piazza Cesare Battisti 23. Ingresso gratuito.
Si tratta di un libro che contiene non una raccolta di foto e servizi di quei lussuosi treni che hanno viaggiato dagli anni ’50 agli ’80, bensì il racconto che spiega il successo e le conseguenze geopolitiche di questo innovativo servizio viaggiatori, presentato dall’autore, che ne ha fatto una tesi di laurea. Un libro non solo per appassionati di treni, ma rivolto anche a tutti coloro che amano la storia e che sono curiosi di sapere come è nata l’idea dell’Europa senza frontiere e del servizio T.E.E.
La presentazione sarà affidata alla professoressa Rita Zanella, in qualità di moderatrice, e al dott. Franco Dell’Amico, in qualità di relatore.
A margine dell’evento, si terrà un’esposizione modellistica di treni in scala H0 e la videoproiezione di filmati storici, curata dai soci del Museo Nazionale Trasporti di Taggia/Arma.
Anthony Gouthez è dottore di ricerca in storia dell’Europa presso l’Università La Sapienza di Roma, dove ha conseguito il titolo con lode. Specialista di storia del XX secolo, si occupa in particolare della costruzione europea, dei trasporti e della mobilità. Ha conseguito una laurea magistrale in Studi europei all’Università di Ginevra e una laurea magistrale in Storia delle relazioni internazionali e Scienze politiche alle Università Lyon 3 e Grenoble Alpes.
Appassionato di treni sin dalla nascita, considera il viaggio ferroviario non solo uno spostamento, ma un’esperienza formativa che ha profondamente contribuito a forgiare il suo modo di essere e di interpretare il mondo. Autore di numerose pubblicazioni scientifiche sulla storia dei trasporti, apparse su riviste francesi, italiane e svizzere, ha partecipato a diverse conferenze universitarie in tutta Europa.
