Partiranno martedì 6 ottobre i lavori per il nuovo Tempio Crematorio della città di Imperia nell’area adiancente il cimitero di Oneglia in via Pindemonte, con una serie di modifiche alla viabilità e alla sosta nell’area del Parcheggio Parco Gorleri.
Il progetto si sviluppa su un’area complessiva di 975 metri quadrati. Il fabbricato principale si estende per 428 metri quadrati, suddivisi accuratamente tra un’area pubblica e un’area tecnica.
L’area pubblica, dedicata all’accoglienza e al commiato, comprende una hall d’ingresso e di attesa, gli uffici amministrativi, una sala del commiato pensata appositamente per il rito dell’estremo saluto e una sala dedicata alla consegna delle urne cinerarie.
L‘area tecnica riservata è invece dotata di un ingresso indipendente per i feretri, un locale forno, celle frigorifere, oltre a spogliatoi e servizi dedicati agli operatori. A completare la dimensione dell’opera vi sono 314 metri quadrati di aree esterne destinate a viabilità e parcheggi, 230 metri quadrati di cortile tecnico con postazioni di carico e scarico coperte da una pensilina e 250 metri lineari di recinzioni perimetrali.
È stato inoltre inseriti un impianto fotovoltaico da 27,3 kWp in copertura e una vasca per il recupero delle acque meteoriche ad uso irrigativo.
“Con la realizzazione di questa importante opera, voluta in primis dal sindaco Scajola, Imperia si dota di un Tempio Crematorio moderno, sicuro e rispettoso dell’ambiente, rispondendo a una sentita esigenza della cittadinanza con standard di eccellenza tecnologica e architettonica. Il progetto sarà realizzato interamente a carico del concessionario, senza alcun onere economico diretto per il Comune, a dimostrazione della bontà di un percorso di finanza di progetto capace di attrarre investimenti qualificati e di restituire alla comunità un servizio efficiente, decoroso e all’avanguardia” dichiara l’assessore ai Cimiteri Ester D’Agostino.
L’intervento, commissionato dal Comune di Imperia, sarà realizzato dall’Impresa Gruppo Altair, con sede a Villadossola, e comporterà alcune limitazioni che resteranno in vigore, secondo quanto stabilito dall’ordinanza del Settore Polizia Municipale e Sicurezza Urbana, fino al 6 ottobre 2027.
In particolare, sarà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata su tutto il tratto lato monte del parcheggio e sulla seconda fila di stalli sul lato ponente, nelle aree che saranno individuate dalla segnaletica temporanea. Il divieto non riguarderà i mezzi collegati alle attività di cantiere. Novità anche per gli stalli riservati alle persone con disabilità: i due posti riservati ai veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie, titolari di CUDE, saranno spostati sulla fila lato ponente, in adiacenza ai due stalli già presenti.
Per quanto riguarda la circolazione, lungo la rampa di accesso al parcheggio sarà istituito un senso unico alternato, regolato da un impianto semaforico. In caso di necessità, il traffico potrà essere gestito direttamente da movieri, posizionati alle estremità della strettoia e dotati delle previste protezioni individuali. L’ordinanza stabilisce inoltre che l’impianto semaforico dovrà riportare in modo ben visibile un numero telefonico di reperibilità, da contattare in caso di eventuali malfunzionamenti.
La ditta incaricata dovrà provvedere alla posa e al mantenimento della segnaletica temporanea prevista dalla normativa. I cartelli relativi al divieto di sosta dovranno essere installati almeno 48 ore prima dell’avvio dei lavori e indicare le date di inizio e fine dell’intervento, la motivazione e il responsabile del cantiere. Al termine delle attività, le aree interessate dagli scavi dovranno essere ripristinate mantenendo le caratteristiche preesistenti. Durante il periodo di assestamento, l’impresa dovrà inoltre sorvegliare gli scavi ed effettuare, se necessario, gli interventi di ricarico.
