Oggi pomeriggio la visita ponentina che ha fatto tappa nel mattino a Ventimiglia per poi risalire a Pigna si Ăš infine spostata a Sanremo dove, il presidente della nona Commissione Trasporti della Camera Raffaella Paita, si Ăš incontrata con lâamministrazione comunale e lâAnas, per parlare del futuro dellâAurelia Bis.
I finanziamenti per la progettazione del tratto che permetterĂ il completo bypass del centro di Sanremo, circa 8 milioni, sono stati trovati recuperando il vecchio preliminare, mentre i lavori dovrebbero costare circa 140 milioni per il tratto Sanremo (Borgo)-Foce e altri 410 per il proseguimento verso Ventimiglia. Cifre che, con i rincari degli ultimi tempi dovrebbero essere ritoccate in eccesso di almeno il 20%.
“Senza quest’opera da lungo attesa”, commenta l’on. Paita, “il territorio non sarĂ in grado di recepire ed esprimere tutte le potenzialitĂ per il suo sviluppo”. Prosegue: “Verremmo qui ogni due mesi per monitorare come va avanti l’iter progettuale attraverso il commissario, in modo da non perder tempo”.
“Oggi Ăš una giornata importante”, dichiara il sindaco Alberto Biancheri, “iniziamo a vedere i frutti e un percorso piĂč chiaro per questa infrastruttura, che sono oltre 20 anni che se ne parla e finalmente si inizia ad avere un cronoprogramma abbastanza preciso, intanto con la nomina del commissario la settimana prossima, ma soprattutto un inizio lavori che si presume da qua ai prossimi 3 anni”.
Nel video-servizio di Riviera Time le interviste all’on. Paita e al sindaco di Sanremo Biancheri.
