PartirĂ il 7 gennaio 2026, conclusa la sospensione dei cantieri programmata per favorire i flussi turistici del periodo natalizio, lâultima fase di interventi di ammodernamento della galleria Fornaci, tra gli svincoli di Spotorno e Savona in direzione Savona, sulla A10 Savona – Ventimiglia. Il cantiere verrĂ rimosso entro il 2 aprile 2026, prima dellâinizio delle festivitĂ pasquali.
Lo comunicano Regione Liguria e Concessioni del Tirreno, societĂ concessionaria della tratta, che sottolinea la necessitĂ improrogabile dellâintervento, fondamentale per lâadeguamento dellâinfrastruttura alla normativa europea in materia di sicurezza.
I lavori prevedono anche la demolizione della carreggiata autostradale: non potendo essere eseguiti in presenza di traffico per ragioni di sicurezza, comporteranno lâattivazione di uno scambio di carreggiata per tutta la durata dei lavori, con la chiusura del tunnel in direzione Savona.
La Concessionaria evidenzia la previsione di accodamenti durante le fasce orarie di maggior traffico che potranno interessare entrambe le direzioni.
Gli interventi sul tunnel opposto, in direzione Ventimiglia, verranno effettuati il prossimo anno, da gennaio 2027 per concludersi entro la Pasqua successiva, con l’obiettivo di ridurre il piĂč possibile i disagi per lâutenza autostradale.
La scelta, frutto anche del tavolo tecnico di lavoro coordinato dal ministero delle Infrastrutture insieme a Regione, Anci l, Anas e concessionarie, Ăš stata quella di pianificare l’intervento nei mesi a minor intensitĂ di traffico, tutelando quindi la circolazione nei mesi estivi, durante i ponti primaverili e le festivitĂ .
Per ridurre i disagi allâutenza, Concessioni del Tirreno adotterĂ specifiche misure gestionali e operative, tra cui:
- la presenza di presidi mobili antincendio in corrispondenza della galleria aperta al traffico in doppio senso di circolazione;
- lâimpiego di mezzi speciali per una tempestiva rimozione di eventuali veicoli in avaria, inclusi i mezzi pesanti;
- la riduzione del numero di scambi di carreggiata contemporaneamente presenti lungo lâintera tratta autostradale.
Nel periodo compreso tra il 7 gennaio e la fine del mese proseguiranno inoltre altri interventi di rilievo lungo la rete autostradale ligure.
Per quanto riguarda il resto della rete, sulla A10 sono previsti lavori di adeguamento normativo e strutturale, attivitĂ di monitoraggio e consolidamento su diversi viadotti, lavori di riqualificazione delle barriere di sicurezza e cantieri legati al miglioramento sismico di alcune opere dâarte, con riduzioni di carreggiata in piĂč tratti fino a Ventimiglia.
Sulla A6 TorinoâSavona proseguiranno le attivitĂ di consolidamento strutturale e di adeguamento sismico su viadotti e opere di sostegno, con cantieri attivi in particolare tra gli svincoli diAltare e Savona oltre a un intervento di adeguamento delle barriere di sicurezza.
Sulla A12 e sulle relative diramazioni sono programmati lavori di riqualificazione delle barriere di sicurezza, interventi su viadotti e svincoli e il proseguimento delle attivitĂ di potenziamento delle interconnessioni con la A15, con limitazioni al traffico in alcuni tratti e, in specifici casi, modifiche temporanee alla viabilitĂ di accesso ai caselli. Per la trasformazione da provvisorio a definitivo del casello di Ceparana, che si concluderĂ alla fine di febbraio, Ăš prevista la chiusura dello svincolo in uscita da Livorno sino al 28 febbraio, e di quello in entrata per Livorno fino al 30 gennaio.
Per quanto riguarda Aspi, sulla A7 proseguono i lavori sulle galleria Monreale, Giovi e Campora Nord e la riqualificazione delle barriere tra Busalla e Ronco Scrivia. Sulla A12, dal 12 gennaio partono i lavori di ammodernamento degli impianti nella galleria Santa Giulia tra Lavagna e Sestri Levante. L’uscita per Chiavari da Livorno resterĂ chiusa fino al 28 febbraio per la riqualificazione delle barriere.
La pianificazione complessiva dei cantieri tiene conto delle finestre di salvaguardia del traffico previste per il periodo pasquale, primaverile ed estivo, con lâobiettivo di concentrare le lavorazioni piĂč impattanti nei mesi a minore intensitĂ di traffico e ridurre progressivamente le interferenze sulla circolazione.
