Dopo l’approvazione, da parte dell’amministrazione di Taggia, dello lo stanziamento del bilancio preventivo 2025-2027 destinato a finanziare il completamento di Park24 nello scorso Consiglio comunale, la grande area di sosta e servizi che sorgerà nell’ex zona ferroviaria di Arma è stata presentato in sera a Villa Boselli in un incontro pubblico con la cittadinanza.
L’intervento, che nell’intento dell’amministrazione guidata da Mario Conio cambierà il volto della città, prevede un investimento complessivo di 3,9 milioni di euro, di cui 1,1 milioni come integrazione per ampliare il progetto originario, interamente coperto tramite mutuo.
“Tenevamo a fare un incontro con la cittadinanza per spiegarvi dove siamo arrivati” esordisce il sindaco “Non ci siamo mai nascosti. Sono 8 anni che amministriamo.
Quella che doveva essere una grande realtà come la pista ciclabile per noi, rispetto agli altri è stato un ed è ancora adesso un problema e per anni ci siamo confrontati con realtà cittadine che hanno da subito goduto di questo.
“Quando lo abbiamo ereditato nel 2017” continua “ritenevamo che fosse estremamente complesse.
2 fallimenti delle società chiamate a sviluppare il progetto, la nascita di una società di scopo, Area24 che è andata in crisi e non ha potuto intervenire. Sono stati anni complessi in cui non potevamo incidere. Assistevamo a una società incapiente e a privati che avevano legittime pretese. C’è stato un momento di confronto dove abbiamo deciso che essere arbitri non era sufficiente.
Se non possiamo essere arbitri dobbiamo essere giocatori.”
Al pubblico viene presentata un opera definita, rispetto al progetto iniziale, completamente pubblica pensata per ridisegnare completamente il centro di Arma e i cui lavori saranno divisi in 2 lotti e 2 appalti distinti.
Il primo, quello più importante, dal costo di 3,5 milioni è completamente dedicato agli spazi esterni, dalla grande piazza prevista, alla pista ciclabile all’area adiacente all’ex passaggio a livello. Previste ampie aree verdi, con tanto di descrizione dettagliata delle piante.
Il secondo lotto invece, di 400mila euro, prevede completamento del livello -1 di autorimessa, con circa 160 posti auto previsti.
Dal progetto è escluso il piano -2 ossia la parte più profonda di quello che sarebbe dovuto essere il piano più interrato del parcheggio che sarebbe dovuto essere nella struttura di cemento armato già esistente.
L’avvio del cantiere è fissato per gennaio 2026 e la conclusione per l’estate 2027.
Nel corso della discussione vengono anche toccati altri temi dai cittadini presenti, in particolare il ponte.
“Il ponte per me è giusto toglierlo. Sono. La legge o ci si crede o no. La sicurezza viene prima di tutto. E quel ponte non ha nessun valore storico che non risieda nei due pilatri del ponte precedente. Sarò impopolare ma va buttato giù.”
