âDa quel tragico 14 agosto ormai sono passati quasi due anni. Se il Governo Conte non vuole ancora revocare le concessioni ad Autostrade per lâItalia, almeno imponga di fare bene e celermente i lavori, costi quel che costi. Inoltre, il Mit deve controllare che non si verifichino piĂč i continui, forti disagi sullâintera rete autostradale ligure. Nel frattempo, autostrade gratis da Sarzana a Ventimiglia senza distinzioniâ.
Lo hanno dichiarato oggi il presidente dellâAssemblea legislativa della Liguria e consigliere regionale Alessandro Piana e il capogruppo regionale Franco Senarega (Lega).
âNei giorni scorsi – hanno spiegato Piana e Senarega – Ăš stato annunciato il piano di monitoraggio e interventi sulle gallerie della rete autostradale ligure di competenza, elaborato da Autostrade per lâItalia in condivisione con il ministero delle Infrastrutture e Trasporti. Il dichiarato obiettivo del piano Ăš di anticipare, entro il 30 giugno, il completamento degli interventi nelle gallerie e la conseguente normale riapertura dei tunnel nel nodo genovese. Inoltre, Ăš stata stabilita la gratuitĂ dei pedaggi per alcune tratte che interessano il territorio di Genova e, in parte, quello del Tigullio. Con la riapertura dei confini regionali agli spostamenti e la stagione estiva alle porte auspichiamo che la data del 30 giugno sia rispettata, ma precisiamo che i lavori dovrebbero essere effettuati bene e celermente non solo nelle gallerie perchĂ© le autostrade liguri devono essere liberate da tutti i cantieri.
Il raddoppio del numero degli operai e il rafforzamento dei mezzi nei cantieri deve quindi essere fatto anche per il resto delle tratte liguri di competenza delle altre societĂ concessionarie, dove gli utenti sono costretti a subĂŹre gli stessi forti disagi che si registrano quotidianamente a Genova. Pertanto, nel frattempo occorre introdurre subito la gratuitĂ dei pedaggi in tutto il tratto del Golfo Paradiso e del Tigullio e in quelli imperiesi, savonesi e spezziniâ.
